Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) обявява, че в рамките на следващия месец ще се проведат обществени поръчки за проектиране и изграждане на интермодалния терминал в Русе. Проектът, на стойност 59,7 милиона евро, включва 49,8 милиона евро безвъзмехдно финансиране от Европейския фонд за регионално развитие.
Договорът за финансиране на този мащабен проект в крайдунавския град беше подписан през декември 2025 г., след предишни усилия за реализиране на проекта, които пропаднаха поради недостиг на средства и отстраняването му от Националния план за възстановяване и устойчивост. Настоящото изпълнение на проекта ще бъде осъществено по Програма "Транспортна свързаност".
Характеристики на новия терминал
Интермодалният терминал ще бъде разположен на територията на закритата гара "Русе изток – разпределителна". Проектът предвижда изграждане на нова железопътна гара със седем коловоза, товаро-разтоварна площадка, складови площи за контейнери, митнически пункт, административни сгради и паркинги.
Сред основните цели на съоръжението е да осигури бързо прехвърляне на товари и контейнери между железопътния и автомобилния транспорт, като същевременно свързва жп мрежата с международните товарни коридори през Русе. Освен това, предстои избор на изпълнители за строителство, консултантски услуги и строителен надзор.
Проекти за други терминали в региона
Паралелно с развитието на русенския интермодален терминал, българската държава е осигурила финансиране за подготовка на два допълнителни интермодални терминала – във Видин и Горна Оряховица. Договорите за тези обекти бяха подписани през февруари 2026 г., като за всеки от проектите са предвидени по около 1,8 милиона евро. Tези средства ще бъдат използвани за анализи на товаропотока, избор на локация и изготвяне на подробни устройствени планове.
София също е включена в обществената поръчка за подготовка на нов интермодален терминал, с необходимите средства от около 1,8 милиона евро, но засега НКЖИ не е осигурила конкретен източник на финансиране за тази инициатива.
Концесии за управление на терминалите
След завършването на строителството, терминалът в Русе няма да бъде опериран пряко от държавата. От Министерството на транспорта вече обявиха, че ще бъде предоставен за управление на частен оператор. Подобно ще бъде и за терминалите във Видин, Горна Оряховица и София, които също ще бъдат отдадени на концесия след задълбочен икономически и правен анализ.
Съществуващият терминал край Пловдив функционира успешно по подобен модел, а в страната вече се развиват и частни интермодални платформи в зоните около София, Бургас и Стара Загора.
