Румъния преминава към нова система за таксуване на движението по републиканската си пътна мрежа, която ще засяга както тежкотоварни, така и леки автомобили. От 1 октомври ще стартира системата TollRO, при която таксите ще се изчисляват въз основа на реално изминатото разстояние за превозни средства с обща маса над 3,5 тона.
Таксуване на километър за тежкия трафик
Новият модел за таксуване за тежкотоварни автомобили и ТИР-ове ще зависи от редица ключови фактори, включително вида на пътя, общото тегло на превозното средство и екологичния стандарт. Таксите за тези превозни средства ще варират от 0,08 до 0,31 леи на километър, в зависимост от категорията на пътя. На скоростни отсечки и автомагистрали тарифите ще се увеличават до диапазона от 0,17 до 0,62 леи на километър.
Екологични винетки за леките автомобили
За леките коли винетната система остава, но от 1 юли 2026 г. цената ще бъде свързана с екологичния клас на двигателя. Най-ниската дневна такса е 22 леи за автомобили с двигател Евро 6 и електрически превозни средства. Шофьорите на автомобили с Евро 4 и 5 ще плащат 26 леи, а тези с Евро 3 или по-нисък клас - 29 леи.
Периодичните винетки също следват тристепенната логика на ценообразуването, като таксите за десетдневен период са 30, 35 или 39 леи, а месечните такси - 48, 55 или 62 леи. Годишната винетка за лек автомобил възлиза на 254, 292 или 330 леи в зависимост от замърсяващия ефект на автомобила.
Цел на промените
Тези нови правила и въвеждането на системата TollRO са част от по-широка реформа в румънската система за пътни такси. Основната цел е постигането на справедливо таксуване, което адекватно да отразява както износването на пътищата, предизвиквано от тежките превозни средства, така и екологичните характеристики на автопарка в страната.
