От 1 октомври Румъния официално спира да събира такса от леките автомобили за преминаване по Дунав мост в посока от Гюргево към Русе. Тази промяна е част от новата тол система, която ще обхване автобусите и ТИР-овете, и има за цел да намали задръстванията по границата.
Досега водачите на леки коли плащаха по 3 евро (15 леи) на румънските гишета за преминаване в България, но от утре тази такса отпада. В обратната посока, обаче, таксуването от 2 евро остава в сила, тъй като се администрира от българските власти.
Нова тол система и облекчаване на трафика
Румъния въвежда нова платформа за плащане на ТИР-овете и автобусите, която ще бъде зависима от изминатото разстояние и характеристиките на превозните средства. В България таксите за тежкотоварния трафик остават значително по-високи и варират между 26 и 37 евро.
През летните месеци трафикът на моста достига до 200 000 автомобила в една посока. Гергана Илиева, мениджър по комуникации в Българо-румънската търговска камара, изрази мнение, че именно плащането на гише забавя колите, и добави, че по-бързото преминаване на границата ще увеличи туризма, тъй като румънските туристи заемат първо място по посещения у нас.
Призиви за реципрочност от България
Решението на Румъния предизвика много коментари в социалните мрежи, където гражданите на Русе настояват България също да отмени таксата. Българо-румънската асоциация "Данубиус" призовава за пълното отпадане на таксата от 2003 година насам, за да се подобри икономическото сътрудничество между двете страни.
Лили Ганчева, изпълнителен директор на Еврорегион "Данубиус", сподели с резервираност своите очаквания: "Докато не видя да дойде 1 октомври и наистина ще повярвам на 100%. В края на краищата делим една река. Трябва да ни обединява".
Статистика и влияние на решението
През изминалата година през Дунав мост са преминали над 1 630 000 превозни средства. Според експерти, приходите от таксуването на леки коли формират едва около 7% от общите постъпления.
Шофьорът Георги Грудев от Видин, който плаща по 36 евро в двете посоки, изрази мнение, че спестеното време от облекчения трафик ще бъде безценно за бизнеса. Той заяви: "Защото всяко спиране отнема, може би, около 7 - 8 минути. Случвало ми се е да чакам и по два часа".
Крайно решение от правителството
Местната администрация в Русе от години настоява част от събраните средства от Дунав мост да останат в общинската хазна. Въпреки това, решението за евентуално отпадане на българската такса трябва да бъде взето на национално ниво. Гергана Илиева подчерта, че: "Не можем да кажем дали България ще го направи, кога и как. Факт е, че голямата част от приходите от Дунав мост влизат в държавния бюджет."
Шофьорът Боян Божинов също изрази недоволство от недостатъчното инвестиране на събраните средства в локални проекти, казвайки: "Ако таксата отиваше за ремонт на моста, да. Но тя влиза в общия кюп, в бюджета. Така че, бих казал само хубава работа, ама българска."
