Проектът за изграждане на интермодален терминал в Русе, оценен на около 60 милиона евро, е блокиран заради непълен състав на управителния съвет на Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). Докато държавата забавя обявяването на ключовата обществена поръчка, теренът на закритата жп гара "Русе изток – разпределителна" остава в занемарено състояние, превзет от храсти, ръждясали релси и стари вагони. В същото време, местната власт предприема усилия да подготви довеждащата инфраструктура.
История и планиране на терминала
Този терен е с 20-годишна история и е стратегически разположен в близост до Дунав мост, околовръстното шосе, индустриалния парк и частното пристанище "Булмаркет". Проектът предвижда изграждането на нова гара със седем коловоза, административни сгради и митнически пункт. Въпреки амбициозните планове, теренът в момента прилича на тъжна гледка с разрушени сгради и забравени жп цистерни.
Обявено е, че терминалът ще се финансира по програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г., като се предвижда безвъзмездна помощ от Европейския фонд за регионално развитие.
Бюрократични пречки
Отлаганията за обявяване на поръчката продължават и през септември 2026 г. няма развитие, за което от Министерството на транспорта обясняват, че се чака одобрение на документацията от управителния съвет на НКЖИ. За съжаление, съветът е блокиран, тъй като един от членовете е освободен, а трети не е назначен.
Освен това, в електронния регистър за обществени поръчки няма напредък, а можещите обявления са само информативни. Местната администрация няма да спре работата си, въпреки държавната бюрокрация.
Действия на общината
Докато държавната институция бави процедурите, общината активно изгражда необходимите пътни връзки към бъдещия логистичен хъб. Предвидени са средства от 550 хиляди евро за изграждане на улица "Слатинска", която свързва помпената станция "Дунарит" с индустриалния парк.
Заместник-кметът по устройство на територията, Здравка Великова, коментира, че планирането на подобни проекти е дълъг процес, особено с тромавите процедури по отчуждаване и регулационни планове.
Местна икономика и стратегическо значение
Заместник-кметът по икономическите въпроси, Златомира Стефанова, подчертава, че терминалът ще бъде от решаващо значение за икономическото развитие на Русе, като ще подобри свързаността на региона, ще привлече нови инвеститори и ще облекчи трафика.
Като граничен град имаме специфична нужда от тази инфраструктура, защото тя поставя не само Русе, но и държавата на много по-високо ниво на свързаност.
Все пак, остава въпросът колко дълго липсата на един подпис в държавната администрация ще осъжда стратегическия терен да остава незабележим.
