Въпреки обявените срокове, въвеждането на картово плащане на Дунав мост при Русе все още не е реализирано. Шофьорите, преминаващи границата, продължават да заплащат такси в брой на гишетата, тъй като новите терминали не са пуснати в експлоатация. Институциите са в мълчание относно причините за този провал, което е повратна точка за много пътуващи.
Забавяне и конфликти между обещания и реалност
От 1 юли 2026 г. плащането на таксите за преминаване в посока Румъния бе прехвърлено на новата организация БГТОЛ. Министърът на регионалното развитие Иван Шишков изискваше напълно премахване на паричните плащания, но всъщност малко от новите устройства функционират.
Според репортаж от място, "днес е 11-ти. Беше обявено, че системата ще започне да функционира от 10-ти. Има само няколко устройства, които са все още в тестови режим", коментира репортерът Емил Димитров.
Отсъствие на информация от държавата
На 13 октомври 2026 г. вицепремиерът и министър на финансите Гълъб Донев увери, че всички дейности по проекта "Автоматизирана система Дунав мост 1" се изпълняват в срок. Целта бе новата система да заработи на 10 ноември, но засега не е налице оправдание за забавянето.
Обществото остава без информация за причините за недоволството и какво точно се случва със системата, и съществува риск от сериозни опашки при минимални технически проблеми.
Парични такси и скрити условия
Таксата за преминаване от два евро остава, но остава неясно какви допълнителни такси могат да се начисляват. По-рано Агенция "Митници" твърдеше, че няма допълнителни банкови такси при плащания с карти, но няма информация дали това важи и за новите терминали.
Проблеми с безкасовото плащане
Въведението на безкасовото плащане предизвиква недоволство сред потребителите. При проблем с терминала или картата, клиентовете остават без опции за плащане - не могат да използват физически пари или да разчитат на алтернативни решения.
Емил Димитров коментира, "Без никакви банкноти – никакъв вариант нямаш, ако картата ти не работи." Освен това, служителите на пункта ще трябва да реагират бързо при всякакви проблеми на трасето, но в момента процедурата не е ясна.
Засега, единствената сигурна алтернатива остава предварителното онлайн плащане на таксата, за да се избегне неопределеността на гишетата.
