Инфраструктурата по пътя Русе - Бяла остава в критично състояние за справяне с интензивния тежкотоварен трафик. Николай Попов, председател на гражданското сдружение "Сияние", изрази опасения в ефир на телевизия NOVA, че опасните условия водят до множество инциденти.
По данни на Попов, от началото на годината жертвите по тази отсечка вече са 21. Той коментира, че настоящите мантинели са абсолютно неадекватни и не могат да задържат ТИР при движение. „Няма мантинела, която може да спре толкова тежък камион при такава скорост“, добави той, критикувайки остро състоянието на предпазните съоръжения.
Липса на адекватни предпазни съоръжения
Попов подчерта, че по последната инцидентна точка са инсталирани огради от най-ниския клас, които могат да задържат само превозни средства до 1500 килограма. Той даде пример с практиките в Европа, където масово се използват бетонни прегради тип "Джърси". Според него, страната ни трябва да последва този пример, за да осигури безопасност на пътищата.
“В Австрия например има бетонни прегради, които задържат тежкотоварните автомобили.”
Попов призовава шофьорите на ТИР-ове да не възприемат критиките му лично, подчертавайки, че не е враг на шофьорите. Той е получил информация от тях относно инциденти и проблеми в транспортния сектор.
Проблеми с експертизите и заплахи
Делото за смъртта на дъщеря му, Сияна, е отложено поради неизготвена експертиза, а следващото заседание е насрочено за 11 септември, денят, когато тя е щяла да навърши 14 години. Попов отправи обвинения към професор Станимир Карапетков, твърдейки, че експертът изготвя неверни заключения по ключови дела, включително и по случая с бившия политик Лютви Местан.
“Няма закон за вещите лица, няма институт, който да контролира работата им.”
Според Попов, съществува организирана структура в България, известна като "ПТП мафия", която злоупотребява с обезщетенията за загинали и ранени при катастрофи. Той добави, че средствата се концентрират в ограничен кръг адвокатски кантори и вещи лица.
Заплахи и натиск
За своите публични разкрития, Попов е подложен на системен натиск и заплахи. Той сподели, че е получил предупреждения да замълчи, а последното „послание“ било, че „ще бъде приключен". Той също така отбеляза, че е образувано досъдебно производство за незаконно следене, потвърдено от доказателства, свързани с участник от кантората на адвокат Николай Димитров, защитаваща другата страна в делото.
Попов призовава новото ръководство на ДАНС да извърши мащабна проверка по случая, за да установи дали определени структури целят да упражняват натиск върху пострадалите от пътнотранспортни произшествия.
