В ефира на bTV бившият министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков изрази сериозно безпокойство относно влиянието на пирамидалните структури върху държавата. Според него опитите за незаконно източване на средства при инфраструктурни проекти продължават, а България е се е превърнала в кръстопът на олигархични интереси.
Злоупотреби в инфраструктурните проекти
Шишков отбеляза, че проблемите не се ограничават до националните граници. "Олигархията в България е на международно, национално, местно и регионално ниво. По-големият кръстопът в България е кръстопътят на олигархията. Олигархията цъфти в България", заяви бившият министър.
Той посочи пример от Варненско, илюстриращ симбиозата между местната и международната олигархия в процесите на изпиране на средства. Според него подобни схеми засенчват положителните новини в страната.
Магистрала "Хемус" и финансови машинации
Основен акцент в неговото изказване беше незаконното строителство и финансирането на автомагистрала "Хемус". Шишков подчерта, че липсата на строителни документи е довела до спиране на дейностите, въпреки отпуснатите средства. Той каза: "Желанието да плащаш е по-голямо от това да строиш. Безспорно е ясно – има незаконно строителство и разрешенията за строеж бяха издадени от тогавашния министър".
Архитектът допълни, че опитът за натоварване на бюджета с индексация на вече раздадени аванси е бил спрян, предотвратявайки загуби от 14 милиона евро. Освен това, той заяви, че предотвратените кражби за трасето на магистралата биха достигнали почти 500 милиарда евро, въпреки че това е трудно да се обясни икономически.
Бъдеще на инфраструктурните проекти
По думите на Шишков, подобни схеми на бездействие и финансови злоупотреби се наблюдават и при изграждането на пътя от Монтана към Видин. "Неслучайно държавата e в това състояние. Рестартът на кражбата, безхаберието и отказът да строим продължават", добави той.
Бившият министър изрази надежда, че новите магистрални трасета, включително "Черно море", Русе - Бяла и Русе - Маказа, ще бъдат изградени на концесия, което може да гарантира завършването им за година и половина. За оптимизиране на този процес е необходима независима съдебна система и прокуратура, способна да пресече порочните практики.
