Растеж на инцидентите с електрически тротинетки
Според данни, предоставени от NOVA, инцидентите с електрически тротинетки във Великобритания осезаемо ескалират. За последната година обезщетенията за пострадали от подобни инциденти вече надхвърлят 110 милиона паунда. Въпреки пълната забрана за движение на частни електрически тротинетки по пътищата и тротоарите, многобройни случаи на инциденти подчертават сериозността на проблема.
Загуби и сериозни инциденти
В течение на изминалата година, във Великобритания са регистрирани около 1500 инцидента с участието на електрически скутери. Последствията от тях са трагични: 10 загинали и над 20 сериозно ранени. Най-значителното обезщетение до момента, с размер от 20 милиона паунда, е присъдено на тийнейджър, който е получил тежки травми след сблъсък и ще се нуждае от постоянни грижи за цял живот.
"Миналата седмица въпросът беше повдигнат от пощенски служители, които са щели да пострадат от малки деца на електрически тротинетки."
Препоръки от властите и здравни институции
Ситуацията започва да засяга не само транспорта, а и общественото здраве. Депутатът в шотландския парламент, Моника Ленън, подчертава, че полицията и Кралската болница за деца в Глазгоу са изразили притеснения относно увеличаващия се брой на нараняванията при деца, свързани с инциденти с електрически тротинетки. Сред пострадалите са деца на възраст от 7 до 14 години, лекувани с тежки травми от инциденти с тези превозни средства.
Законодателството и застрахователните предизвикателства
Според британското законодателство, частните електрически скутери не могат да се използват на обществени места. За да могат да бъдат законно управлявани, те се считат за моторни превозни средства, което означава, че собствениците са задължени да разполагат с валидна шофьорска книжка, технически преглед, платен данък и застраховка. Въпреки това, полицейски служители подчертават, че частните скутери не могат да бъдат застраховани.
"Очевидно е, че частните тротинетки не могат да бъдат застраховани."
Изключение правят само пилотните схеми за наемане на скутери в Лондон и други големи градове, където операторите предоставят пътна застраховка на водачите, при условие, че те притежават валидна шофьорска книжка.
Проблеми с модифицираните велосипеди
Депутатът Клеър Адамсън алармира за друг важен въпрос, касаещ черния пазар на електрически велосипеди. Законно тунингованите двуколесни машини често не отговарят на стандартите за безопасност и могат да достигат скорост, не предвидена от производителя. По време на полицейска акция е иззет електрически велосипед, способен да развие скорост от 110 километра в час, което поставя в риск обществената безопасност. Освен високата скорост, тези машини също увеличават риска от възникване на пожари по време на зареждане, което е довело до смъртни случаи в Обединеното кралство.
