Фолксваген, водещ производител на автомобили, е в изключително трудна ситуация, след като главният изпълнителен директор Оливер Блуме предупреди за значителни предизвикателства, пред които е изправена германската автомобилна индустрия. Според информация на Франс прес компанията обмисля мащабни съкращения и затваряне на заводи поради глобалната икономическа ситуация и засилващата се конкуренция от Китай.
Изключително тежко състояние
При предстоящите срещи с работниците, Блуме описва състоянието на компанията като "най-голямата буря в историята ни". В съобщение, разпространено сред персонала, той изразява загриженост относно свръхпроизводството, което според данни достига до 500 000 автомобила годишно в Европа.
Работни места под заплаха
В следващите дни Блуме планира да представи актуализираните икономически планове пред служителите в централата на компанията във Волфсбург, както и в заводите в Цвикау и Емден. Въпреки че окончателни решения за затваряне на обекти все още не са взети, прогнозите остават песимистични. Той подчертава, че затварянето на заводи ще бъде последна, но и най-скъпа стъпка.
Понастоящем не виждаме начин заводите в Емден, Хановер, Цвикау и Некарзулм да останат рентабилни през следващото десетилетие.
Друго важено решение е проучването на индустриални алтернативи, включително напреднали преговори с предприятия от отбранителната индустрия за възможно използване на завода в Оснабрюк.
Синдикати под натиск
Фолксваген вече е одобрил съкращения на 50 000 работни места, от които споразумения са подписани с 37 000 служители. Икономическите предложения, представени през юли, обаче срещнаха отпора на правителството на Долна Саксония, което контролира 20% от акциите на компанията и отказа одобрение.
Служителите ще окажат сериозна съпротива срещу всякакви опити за закриване на производствени мощности.
Кристиане Беннер, председател на профсъюза И Ге Метал (IG Metall), критикува ръководството на компанията и заявява, че те ще се противопоставят на планираните действия.
