Европейският съюз въвежда нова мярка, която цели да ограничи вноса на китайски хибридни автомобили. По решение на Брюксел, лимитът за годишния внос на тези превозни средства ще бъде 350 000, след като на 8 и 9 октомври бе постигнато споразумение в Пекин между европейския комисар по търговията Марош Шефчович и представители на китайското правителство.
Наложеното ограничение цели да овладее рекорден търговски дефицит, който в момента достига около 1 милиард евро на ден между Европейския съюз и Китай. Европейските институции и бизнеси се опасяват, че масираните субсидии на китайските производители, както и манипулацията на валутата, водят до загуба на работни места в Европа.
Според информация от Bloomberg TV Bulgaria, новото правило ще влезе в сила на 1 декември 2026 година, след което разрешеният обем на внос ще се увеличава с 6% годишно.
Перспективи и преговори
Преговорите, проведени в китайската столица, имат за цел да предотвратят ескалация на търговската война след въвеждането на високи мита за напълно електрически автомобили от Китай. В момента се оценява, че вноса на китайски хибридни автомобили за 2026 година може да достигне 800 000, ако ограниченията не бяха наложени.
На срещата в Пекин двете страни са се договорили за постепенно увеличаване на обемите на внос спрямо нивата от 2025 година, за което китайското министерство на търговията отчита, че през 2025 година Европа е внесла 302 000 хибридни автомобила.
Нови защитни инструменти
В отговор на конкуренцията Брюксел разработва нови механизми, които да защитят местната индустрия. Един от инструментите е насочен към солидарност с индустрии и региони, засегнати от нелоялна конкуренция, а другият инструмент има за цел да мотивира европейските компании да търсят алтернативни доставчици извън Азия.
Споразумението ще бъде обсъдено на срещата на европейските лидери на 15 октомври.
