Европейската комисия проучва възможността за въвеждане на задължителна технология, която автоматично ще ограничава скоростта на новите автомобили. Мярката може да влезе в сила в следващите няколко години и предвижда софтуерна намеса в мощността на двигателя, ако водачът превиши разрешените километри в час, съобщава вестник "24 часа", позовавайки се на авторитетното британско издание The Telegraph.
Как функционира новата система
Новата система за безопасност ще разчита на комплексна мрежа от данни за ефективно функциониране. Технологията ще комбинира сателитна навигация, актуални цифрови карти, бърз пренос на данни чрез 5G мрежи и интелигентни камери за разпознаване на пътни знаци. При навлизане на превозното средство в участъци с по-ниски ограничения, софтуерът автоматично ще редуцира мощността на двигателя, физически ограничавайки скоростта на движение.
За да се избегнат рискови ситуации, инженерите предвиждат опция за временно деактивиране на системата в аварийни ситуации, позволявайки краткотрайно ускорение при нужда, например при изпреварване.
Историческа реформа в автомобилната индустрия
В момента плановете на Брюксел са в начален етап, като Европейската комисия води преговори с автомобилните производители и организации за пътна безопасност. Експерти в бранша подчертават, че това е най-сериозната реформа в автомобилната индустрия от 43 години насам, когато носенето на предпазни колани стана задължително.
От юли 2024 година всички нови автомобили, продавани на територията на Европейския съюз, задължително ще имат система за подпомагане на скоростта, която разпознава ограниченията и предупреждава шофьора. Текущата система обаче е само предупредителна, което позволява на водача да игнорира сигналите.
Киберсигурност и икономически последствия
Внедряването на подобен софтуер повдига сериозни въпроси за киберсигурността и защитата на личните данни. Специалисти алармират, че системи с пълен контрол над управлението на автомобилите трябва да имат безпрецедентна защита срещу злонамерени хакерски атаки.
Замислено е, че масовото вписване на автомобили с автоматично ограничаване на скоростта може да доведе до сериозни финансови загуби за страните от ЕС, които ще изгубят значителни суми от несъбрани глоби за нарушения на пътните правила.
Говорител на Европейската комисия посочва, че в момента няма окончателно предложение. "Разговорите с автомобилната индустрия и други заинтересовани страни целят проучване на нуждата от корекции на текущите правила за безопасност в бъдеще", уточняват от комисията. При прилагане на регулацията, тя ще бъде валидна единствено за новопроизведени автомобили.
