Германският автомобилен производител BMW стартира нова програма за доброволно напускане, която предлага индивидуални обезщетения, достигащи над 650 000 евро. Основната цел на инициативата е да се съкратят до 8 000 работни места по света.
Съкращенията предимно ще засегнат заводите и офисите в Германия, като част от стратегията на компанията за намаляване на разходите за персонал и интегриране на изкуствен интелект в производствените процеси.
Въпреки първоначалната представа за съпротива, програмата за доброволно напускане предизвика огромен интерес сред служителите. Вместо опити за запазване на работните места, множество работници изявиха желание да се възползват от възможността.
Интересът е толкова голям, че вътрешният електронен портал на BMW временно блокира от много подадени заявки. Ръководството на компанията бе принудено да спре новите заявления, за да обработи вече постъпилите. Официален представител на BMW потвърди, че интересът сред служителите е значителен, но отказа да коментира чгндецратните параметри на офертите.
През 2026 година компанията е предвидила бюджет от 1 милиард евро за изплащането на компенсации, а разходите за 2027 година могат да нараснат още повече. Обезщетенията не са стандартни и се изчисляват според възрастта, заплатата и стажа на служителите, като дългогодишни кадри могат да получат около 50 000 евро за всяка година трудов стаж. За служител с 12 години стаж, такова обезщетение би възлизало на 600 000 евро.
Исторически данни потвърдиха, че в отделни случаи висши специалисти могат да получат обезщетения, надхвърлящи 650 000 евро, което прави доброволното напускане изключително атрактивно.
Фактори зад съкращенията
Две основни технологични причини стоят зад решението на BMW да преразгледа своята работна сила. Първата е значителното навлизане на изкуствения интелект, който автоматизира много от процесите в компанията, намалявайки нуждата от човешки ресурс. Втората причина е успешното завършване на развойната дейност по новото поколение електромобили, известно като "Neue Klasse", което също води до намаляване на необходимостта от съществуващия персонал.
Въпреки че първоначалната инвестиция от 1 милиард евро за обезщетения изглежда голяма, ръководството на BMW планира, че тези разходи ще се възвърнат в бъдеще. Очаква се, след 2028 година, новите условия да доведат до икономии в размер на около 1 милиард евро годишно.
